当地时间周三，特斯拉CEO马斯克持续在X平台上发文抨击美国总统特朗普的标志性法案，称该法案“令人难以忍受”，并呼吁其2亿多粉丝致电国会议员“扼杀”该法案。

马斯克最近在很大程度上减少了有关政治的发文，但仅在周三，他就已经在X平台上发布或助力转发了超过25条批评该法案的帖子。

马斯克在一篇帖子中写道：“巨额支出法案正在使美国破产！够了。”在另一篇帖子中，他的言辞更为激烈：“致电你的参议员，致电你的众议员，让美国破产是不行的！扼杀该法案。”

当参议院多数党领袖、南达科他州共和党参议员约翰·图恩（John Thune）被问及是否担心参议员们会听取马斯克的意见时，他表示参议院共和党人“了解国会预算办公室评分模型游戏的全貌”。

他说：“归根结底，我们的大多数议员希望通过一项他们认为具有刺激性的法案。该法案将为经济创造增长，创造更高收入的就业机会，从而增加政府收入。”

众议院议长迈克·约翰逊（Mike Johnson）周三上午告诉记者，马斯克对支出法案及其对赤字影响的批评是“完全错误的”，并补充说他周二晚上试图给这位科技亿万富翁打电话，但马斯克没有接听。

在X平台上一段约翰逊发表上述评论的视频帖子中，马斯克回应道：“我们需要一项不会增加赤字的新法案。”

随后，马斯克在回复约翰逊的另一段视频时写道：“任何真正读过该法案的人都不应该能够忍受它。”

约翰逊回应马斯克提出的新法案要求时说：“我们没有时间制定一项全新的法案。”

周三，约翰逊在办公室外与记者交谈时表示：“我希望埃隆和我所有的朋友们能够认识到我们在这里所取得成就的复杂性，这项非凡的立法，创纪录的储蓄数量，为美国人民创纪录的减税，以及其中的所有其他好处。”

就在马斯克发表这些最新帖子的前一天，他曾在X平台上抨击旨在推进特朗普立法议程的拨款法案，称其为“令人作呕的东西”。

消息人士表示，马斯克对特朗普政府的不满不仅仅局限于特朗普标志性法案中的支出水平。

多位与总统和马斯克交谈过的人士称，在政府近期的一系列举措上，双方的分歧正在扩大。

多位与马斯克交谈过的人士表示，马斯克曾私下对支出法案中削减电动汽车税收抵免的部分表示不满。

在去年11月大选之后，马斯克曾呼吁取消税收抵免，但最近，他旗下的电动汽车公司特斯拉已成为反对取消该条款的直言不讳的反对者。

该公司在社交媒体上发帖称：“突然取消能源税收抵免将威胁到美国的能源独立和电网的可靠性。”